中国电动自行车加速“出海”
广州鑫威车业是一家位于广州市花都区的电动自行车生产厂商,年产能可达8万辆,其生产的电动自行车以电机、锂电池提供骑行助力,速度比普通自行车快,车身质量比传统电动车轻。该公司关务负责人陈俊君介绍,该公司在本届广交会推出电动越野山地车,全面提升了电机性能和电池容量,配备了2千瓦的电机和两块48伏、18安时的...
电动自行车国标新标准发布,雅迪遥遥领先
正因如此,雅迪才能在行业中长期保持领先。今年八月,工信部发布首批符合《电动自行车行业规范条件》(以下简称《规范条件》)的企业名单,最终仅有6家公司入选,雅迪凭借尖端科技力、高品质产品力、高质量安全生产力等全方位品牌综合硬实力,以绝对优势入选并占据其中3席,在行业内也获得了权威认可。电动自行车国标新标准的...
电动自行车强制性国标再修订,11月起不符合标准的产品不得销售
装配充电器不符合GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单的电动自行车、装配锂离子蓄电池不符合GB43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的电动自行车不得生产、销售、进口。
从源头把好电动自行车安全关
国家市场监督管理总局、公安部等部门近日联合发布关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告。公告明确了一系列强制性国家标准及修改单要求的实施日期,这意味着自2024年11月1日起,符合国标的电动自行车,方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。同时,公告还明确了电动自行车监管全链条相关部门的职责,确保强制性...
电动自行车国标将修订:确保最高设计车速无法超过25km/h
完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法,限制塑料件使用比例,从而降低火灾风险、提高消防安全性能;同时要求整车编码应采用耐高温永久性标识,便于加强全链条监管和火灾事故溯源调查处理。对此,工信部相关负责人介绍,目前电动自行车产品普遍使用大量塑料作为结构件和装饰材料,但是由于塑料本身的可燃性,这些...
电动自行车强制性“国标”再修订,新增这些标准→
●首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例(www.e993.com)2024年10月27日。●其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度。●为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、...
电动自行车将有新国标!如何影响你的出行?划重点→
9月19日,工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门,对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新版《电动自行车安全技术规范》有何变化?与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升。首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例。
限制电动自行车速度的系统将在荷兰道路上进行测试
据HetParool报道,这种自行车被称为高速电动自行车或S型电动脚踏车,能够以每小时45公里/小时(28英里/小时)的速度行驶,并且出于安全考虑,会减慢至普通自行车的速度。保证低速行驶最终可以使配备了智能速度助手(ISA)的S型脚踏车与其他骑自行车的人一起在荷兰各地的专用自行车道上行驶。
事关出行! 您的电动自行车要有新标准
人民政协网北京9月19日电(记者王硕)9月19日,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局发布强制性国家标准《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》,对电动自行车的生产提出了一系列要求。工业和信息化部表示,本次公开征求意见结束后,将根据收到的意见对标准文本进行修改完善,并按程序加快...
香港禁止电动自行车上路 政府不给登记发牌
限于香港的道路条件和电动自行车的性能,香港特区政府目前不允许电动自行车上路行驶。据特区政府运输及房屋局介绍,装有电动马达的电动自行车,在设计上有别于常规摩托车的安全和性能标准,属不适宜在香港道路上使用的车辆,因而不会获登记及发牌。这类单车也因其速度、重量和操控方法,不宜与自行车共享自行车道。因此,现...