汽车的构造与原理,轻松搞懂
第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移做功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气行程。转子发动机工作原理...壳体的内部空间(或旋轮线室)总是被分成三...
强化引擎零部件,安全改装必备奥义
在谈论升级连杆时,你经常听到的两个术语是I型和H型。H和I代表了在侧面观察时它们的形状。H型一般更坚固,然而I型通常尺寸会更小。活塞这是最常见的升级部件,尤其是涡轮增压汽车。这是因为活塞处于燃烧的最前线,即这是气缸中空燃物爆炸直接接触的部分,随着功率的增加,爆炸力量会变得更大。最终将全部让活塞承载...
【干货】14000字!系泊设备指南第4版(MEG4)的应用
系泊设备指南第4版(MEG4)通篇使用术语“船舶设计MBL”、“缆绳设计破断力”(LDBF)、“工作负荷极限”(WLL)和“设计基准负荷”(DBL)。使用这些定义将有助于确保在测试的和额定的缆绳性能、操作负荷和计算出的安全裕度之间建立清晰和一致的联系。MEG4中的要求是基于标准环境条件下的16,000载重吨及以上的油船和...
单缸发动机之谜,为何力气比四缸的汽车还大
4.活塞行程较长:单缸发动机通常具有较长的活塞行程,这意味着活塞在每次往复运动中可以产生更大的推力。相比之下,四缸发动机的活塞行程相对较短,尽管有四个活塞,但每个活塞产生的推力较小。2.高效燃烧:单缸发动机在燃烧室中只有一个燃烧点,因此燃烧混合物可以更加集中地燃烧,从而产生更大的爆炸力。而四缸发动机需...
硬核科普:搞清楚热效率与热循环,榨取最大马力的必经之路
在传统的奥托循环中,每个冲程都是相同的时间和活塞行程。而在阿特金森循环中,进气冲程量比做功活塞行程短一些。也就是说缸内气体的压缩比小于膨胀比。图中黄色区域为奥托循环,加上橙色区域后即为阿特金森循环。在1点是奥托循环的下止点,此时缸内的容积最大、压力最小。活塞移动到上止点(2)时,缸内容积最小、...
发动机内部构造高清图,讲的真全面
所谓气门正时,可以简单理解为气门开启和关闭的时刻(www.e993.com)2024年10月19日。理论上在进气行程中,活塞由上止点移至下止点时,进气门打开、排气门关闭;在排气行程中,活塞由下止点移至上止点时,进气门关闭、排气门打开。配气相位示意图正时的目的其实在实际的发动机工作中,是为了增大气缸内的进气量,进气门需要提前开启、延迟关闭;同样地...
摩托车专业技术术语分享
排量:(计量单位ml、cc)每行程或每循环吸入或排出的流体体积,也指活塞从上止点移动到下止点,所通过的工作容积称为气缸排量,通常排量越大的车型动力越强劲。摩托车双缸发动机一般有并列(直列)式布局,V型布局,水平对置布局。缸数:(单缸、双缸、三缸、四缸、六缸),同等缸径下缸数越多排量越大功率就越高;在同...
关于汽车冷却系与制动系的专业术语解释
二、汽车制动系的专业术语:1.制动距离制动距离是指以某一速度进行紧急制动,从开始踩下制动踏板至停车为止,汽车所走过的距离。2.液力制动踏板自由行程在不制动时,液力制动主缸推杆的头部与活塞背面之间留有一定的间隙,为消除这一间隙所需的踏板行程称为液力制动踏板自由行程。
挨宰怎么破?只要在汽修店跟师傅说这几个术语立马打折
在生活中,碰到爱车出现一些小问题,在维修店师傅询问时,总听到师傅说一些比如“吃胎”“窜车”“拉缸”等“专业术语”,当然这不是标准的术语,而是一种行话。那么他们说的到底什么意思呢?窜车看到名字自然也能联想到就是车子会窜出去的意思。这种突然向前窜动的现象,可能是因为驾驶习惯问题,踩油门或松离合器过猛...
详解史上最污汽车术语 缸内直喷
自从疆哥上次介绍完全尺寸备胎后,读者的脑洞像是打通了任督二脉,污点不断。这不,应粉丝在后台留言的要求,给大伙详细地讲讲史上最污的汽车专业术语:缸内直喷(画面各位脑补)。那缸内直喷究竟是何方神圣?下面就让疆哥带大家一起探个究竟。缸内直喷(GDI)就是将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气...