爱范儿

一致性,你知道,一个很常用的词。一致性就像圣杯。我们会教导它做好事,不做坏事,就像教导一个孩子一样。所以,道德、伦理,我认为AGI必然会导致文明与道德的碰撞。我说的不是无尽的哲学思辨。我们需要一些明确而固定的规则,对吧?问题是,谁的道德?谁来定义好坏?别慌,我们有伟大的先知艾萨克·阿西莫夫和他的机...

车企大佬营销策略分析:雷军最会造话题,李斌搭子何小鹏,感叹号狂...

这种情况在车企老板间最为明显,远的有雷军,在造车前就已经是“短视频网红”,造车后更是不断利用短视频为小米以及小米汽车宣传;近的则有蔚来李斌,他于近期开通短视频账号直播后,开启了“疯狂合拍”模式。随着造车新势力对当下互联网时代运营手段的成熟运用,传统车企也不得不及时跟进,有模有样的也学着做新媒体...

样样精通的“范志毅”|足球教练|蔚来汽车|王家卫|足球运动员_网易...

视频里,画外音的第一句话就是在用上海话调侃,“范老师,你现在是自媒体顶流嘞”,范志毅摆摆手,笑着说,“哦哟哟哟,不要这么说哦”,继续解释的过程中以轻快的语气,说着我还是一个踢足球的,其他只是尝试,并把蔚来的宣传词融合了进去,“眼观六路,耳听八方”。图片来自网络最后,镜头跟着范志毅的脚步移动,逐渐...

...15系列维修价格/电池容量/新跑分出炉 | 蔚来手机疑似现身宣传片

近日蔚来在新车EC6的线上活动中,放出了疑似包含蔚来手机的宣传片。该手机是中置打孔微曲屏,边框控制OK,前置摄像头打孔很小。而系统UI,就只能看到大圆机UI的锁屏界面,以及字体和图标都偏小的通知栏。

...蔚来车主联合声明称没有受到误导宣传;阿里巴巴美股跌至2019…

2.蔚来车主联合声明称没有受到误导宣传蔚来汽车车主发布对NOP/NP系统认知的联合声明:我们清楚知悉目前蔚来公司的NP/NOP系辅助驾驶系统,而非自动驾驶系统或无人驾驶系统;蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导。此前,31岁知名企业家驾驶蔚来出车祸去世,引发人们对自动驾驶以及辅助驾驶的争议。理想汽车...

知网被罚8760万元!整改方案公布!蔚来深陷用户数据“泄露门”!过度...

针对这一说法,颜景辉认为,具体情况还有待蔚来汽车给出官方说明,但这么一答复反而容易让人们心生疑问,包括就其所说没有造成行车轨迹、座舱数据等数据信息泄露,蔚来汽车应具体说明到底采取了什么样的措施和方式,不会导致行车轨迹的泄露,才有助于缓解消费市场焦虑,尤其是此次事件所涉及的车主(www.e993.com)2024年11月5日。

为了宣传理想L9,李想“拼”了

蔚来李斌：ES7是50万级中大型SUV天花板。小鹏汽车董事长何小鹏，在微博发文，描述小鹏G9是“50万以内最好的SUV”。哪吒CEO张勇在微博发文：哪吒S是100万以内最好的轿跑。这种口无遮拦的产品宣传PK，自然少不了华为常务董事、终端BGCEO余承东，在问界M7发布会上，余承东声称，华为鸿蒙智能座舱世界最好、没有之一！

蔚来连续出现事故:悲剧之下,自动驾驶将驶向何方?

蔚来汽车出事故之后,业内人士也展开了对宣传话术以及L2到L5这种“行业黑话”的讨论。理想汽车创始人李想在朋友圈称:行业机构要统一自动驾驶的中文名词标准,L2=辅助驾驶;L3=高级辅助自动驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶。一个多余的中文字也不要有,避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制,在技术上投入。

蔚来事故悲剧,撞碎了自动驾驶的神话

蔚来所谓的NOP确实不是自动驾驶,而是属于L2级别的辅助驾驶系统,这一点蔚来看似很冤,但也不完全冤。问题就出在明明是辅助驾驶系统,在蔚来的宣传上,却有意无意往自动驾驶的方向靠。比如在NIOPilot的介绍中,蔚来不止一次提到了“自动”这个字眼,且下方并无明显标示告知消费者辅助驾驶需要驾驶人随时应对突发状况。蔚...

“添乱”、“蒙羞”!蔚来车主500人联合声明,超5000人反对,“饭圈...

8月18日,有蔚来车主发起了一个对NOP/NP系统认知的联合声明,声明称蔚来车主清楚知悉目前蔚来公司的NOP/NP系辅助驾驶系统,而非自动驾驶系统或无人驾驶系统;蔚来公司对NOP/NP的介绍、宣传未对车主构成混淆和误导,并呼吁媒体报道时“能对基本的事实,概念进行了解和查证”。