坐着火车去拉萨 一路山河很壮美

据悉，青藏铁路2006年全线正式通车，结束了“世界屋脊”西藏不通火车的历史。青藏铁路也为喜欢西藏的游客开辟了一个旅游通道，国内外游客通过乘坐通往拉萨的高原列车，欣赏沿途美景、踏上西藏之旅。北京到拉萨，39个多小时，走出华北平原、穿过太行山、越过黄河、驶过陕北、跨过河西走廊、登上青藏高原、邂逅青海湖、翻越...

没想到Z21次北京西到拉萨直达火车全程运行40小时才停靠10个车站

北京西到拉萨Z21次直达特快列车,全程3756公里,运行39小时44分钟,沿途主要停靠石家庄北,太原,中卫,兰州,西宁,德令哈,格尔木,那曲,拉萨。Z21次北京西到拉萨直达特快列车估计是所有进藏火车停靠站点最少的车次,将近3800公里才停靠10站,要运行将近40个小时,确实令人震撼,如果未来高铁动车不断提升优化,全部走高铁动车估计...

最美进藏火车直达拉萨 西藏“有氧专列”12日游,9月最佳攻略来了

在西宁换乘“有氧高原专列”沿青藏线前行,沿途风光迷人,在列车上可以观赏有着“高原蓝宝石”之称的中国第一大湖泊青海湖,远处的蓝天、白云、沙丘、草原以及成群的牛羊共同构成了一幅生动的立体画卷;驶过青海湖北岸,我们来到美丽的金银滩大草原,这是王洛宾和美丽的卓玛姑娘生活过的地方,也产生了世界名曲《在那遥远的...

上海到拉萨Z164次列车为啥称为最美进藏火车?沿途风景到底有多美

Z164次上海到拉萨直达列车,全程4372公里,运行44小时32分钟,沿途主要停靠苏州,无锡,常州,南京,蚌埠,徐州,郑州,洛阳,西安,咸阳,宝鸡,兰州,西宁,格尔木,安多,那曲,拉萨。这趟车运行里程确实够长,但是停靠站点不多,还都是著名的旅游城市,确实令人刮目相看,可以说这是一趟旅游专列,兰州站居然停靠20分钟,然后过了西宁...

坐火车去拉萨!全程14天,今年首趟京藏号旅游专列今日发车

中铁旅集团旅游专列分公司副总经理闫蕾介绍，2024年是北京对口支援拉萨30周年，“心连心·京藏号”旅游专列则在5月19日，也是第14个中国旅游日，从北京西站发车。此次列车采用“图定列车+旅游专列”的形式,游客乘坐普通旅客列车到达西宁后再换乘高原供氧专列赴藏旅游。“心连心·京藏号”旅游专列全程14天，游客途经...

Z264次直达拉萨 西藏旅游专列12日游,9月价格和攻略来了

长沙晚报“一起阅山河·文旅中国行”栏目联合湖南温馨夕阳国旅策划推出湖南援藏旅游专列活动,长沙直达“西藏拉萨+山南+林芝+日喀则全景大环线有氧专列12日游”,12天行程,坐最美进藏列车去西藏,以拉萨为起点,途经山南、林芝和日喀则,全景展现西藏寺庙、宫殿、草甸、花海、森林、峡谷、冰川、雪山等自然风光、民俗文化、历史...

近期进藏火车票较紧张 西宁至拉萨加开多趟列车

3月6日、9日,西宁至拉萨间加开Z9815次临时旅客列车。3月13日至4月2日,拉萨至西宁间加开Y972次临时旅客列车;3月11日至31日,西宁至拉萨间加开Y971次临时旅客列车。拉萨车站天路格桑花提醒广大旅客,通过12306互联网成功订票的旅客,请提前取票,一定要预留足够的进站时间,不要“掐点”进站乘车,以免耽误出行。

别样体验!乘坐旅游专列环游青甘藏

列车行驶在青藏铁路格(尔木)拉(萨)段。格尔木,意为“河流汇集之地”。今天的格尔木,是西部四方客货汇集的天路“旱码头”。格尔木不仅是通往西藏和新疆的要道、巩固西南边陲稳定的重镇,更是蒙藏汉文化交流融汇的节点。1984年7月30日,我国第一条高原铁路——青藏铁路一期工程西宁至格尔木段正式交付使用。这条铁路...

坐火车旅游是一种什么体验?

不知道什么时候开始,“火车旅行”正悄悄兴起,从“躺在双层火车大床房里看苍山洱海”到“坐24小时绿皮火车到西藏”,再到“14天穿越西伯利亚”,人们好像纷纷逆时代前行,主动选择一种更“慢”的出行方式。▲列车行驶在青藏铁路黄草庄段火车在绵绵群山与长隧道间缓慢穿行,手机信号断断续续。在那些“无法低头”的时间...

坐上火车去拉萨,西藏旅游包列活动连续第十四年成功开展

据广之旅介绍，这条标价超万元的线路特别安排体验西藏首条电气化铁路——复兴号动车林芝-山南段，除了能行程上能省下6.5小时，更重要的是游客将坐着弥散式供氧动车穿行高山峡谷间的藏南谷地，并多次跨越雅鲁藏布江览沿途风景，亲身见证西藏新奇迹。跟随这条线路，游客还能遇见西藏三大圣湖之一的羊卓雍措和目睹卡若拉冰川...