2024年中日韩三国时薪对比:日本50,韩国515,中国最让人意外
常言说“一分付出,一分回报”,不过在中日韩这三个国家,这“付出”的程度差别可大了去了,就说日本的工作强度吧,不少人一想到可能就冒出“过劳死”这个词。没错,日本的工作文化那叫一个强度高,就跟永动机似的,日本上班的人经常工作到深更半夜,有的还通宵呢。有趣的是,在日本有个特别的情况叫“名义上...
00年中日韩汽车出口断崖,日472万辆韩154万,中国1.7万,现在呢
在世界经济体系中,汽车工业的地位日益凸显,作为主要生产国的支柱产业,对经济和社会产生了深远影响。日本和韩国自然也不例外,这两个同样位于东亚的发达国家,都以汽车工业作为本国的支柱性产业,在全球市场上都有十分强大的竞争力。在上世纪抓住美国扶持的机会以及各种发展红利的日本和韩国,汽车制造的水平也早早发展...
中日韩23年新生儿差距断崖:日本72万,韩仅22万,中国多少?
尤其是韩国,据官方统计的数据显示,去年韩国的新生儿出生人数只有23.5万。23.5万啊!韩国的出生率为何下降的如此之快,对比2022年,这可是又少了5万人口,作为一个发达国家,无论是经济还是教育都处于世界前列,为何会连续几年一直处于下滑呢?现如今,在韩国年轻人们的眼中,养狗都要比养孩子轻松自在,而且很大一部分年轻...
中日韩企业家展望2024年经济
此外,中日韩企业均看好东南亚市场,选择计划搬迁/新建区域为东南亚的比例分别为24%、20%和42%。中国现代国际关系研究院世界经济研究所原所长、研究员陈凤英对《环球时报》记者分析称,中国企业更愿意留在中国的原因有3点:一是中国企业面临的外部压力比日韩企业更大;二是2024年中国经济的确定性上升,中国企业看好2024年...
中日韩汽车上半年出口数量断崖!日201万,韩146万,中国令人意外
中日韩汽车出口对比7月16日,韩国公布了他们的上半年汽车出口额的相关数据。2024年韩国汽车出口额跟去年相比增长了3.8%,共计销售了146多万辆汽车,不过他们的销售总额却达到了历年新高,共计达到了370亿美元。信息来源:中新经纬2024年7月16日关于“外媒:韩国上半年新能源汽车出口额同比减2.1%”的报道...
中日韩新船订单对比:中国数量惊人领先
水运之所以备受青睐,其经济性是不容忽视的一点(www.e993.com)2024年9月10日。相比于陆路或空中运输,船只能够以相对低廉的成本跨越广阔海域,将货物从一端安全、高效地运送到另一端。这一优势尤其体现在大宗货物的运输上,如矿产、粮食和工业原料等,它们的重量和体积往往决定了成本的高低。因此,无论是发达国家还是发展中国家,都倾向于利用船只...
中日韩领导人会议重启 三边合作如何整装再出发?
5月27日,中日韩三方发表《第九次中日韩领导人会议联合宣言》《中日韩知识产权合作十年愿景联合声明》《关于未来大流行病预防、准备和应对的联合声明》等成果文件,推动中日韩三国合作机制化。“一个宣言、两个声明,意义重大。”张景全分析称,联合宣言是从政治高度对中日韩三方合作的把握,为三方合作提供前进的路径和方向...
时隔四年多,中日韩领导人重聚为三国合作带来新契机
“日本和韩国,以及其他很多发达国家都面临着发展问题。而中国在发展方面有一定的发言权。通过中日韩合作,中国可以把有关发展的一些想法、经验与日韩沟通、分享,让东亚地区一同驶进发展的快车道,我认为这次会议非常有意义。”张景全说道。地缘相近,文脉相通
中日韩“Z世代”如何看待彼此?韩国年轻人也过“双十一”
中日韩“Z世代”如何看待彼此?韩国年轻人也过“双十一”划重点01近年来,日韩重新成为国人出境游的热门目的地,其中日本对中国游客的吸引力上升。02韩国年轻人对中国文化的喜爱程度逐渐上升,韩国关税厅发布的数据显示,2022年韩国从中国海淘的金额占到近四成。
政府鼓励企业出海,投资也有不同侧重,中日韩基建竞逐亚洲大市场
近来,日韩分别在南亚和中亚等地区发力。数据显示,无论是在日资密布的孟加拉国,还是韩国企业纷纷涉足的中亚,中国都是这些地区最大的贸易和投资伙伴之一。这在一定程度上意味着,在亚洲的不同基建“赛区”,都有中日韩企业同台竞技。中日企业竞逐南亚孟加拉国首都达卡是世界人口最稠密的城市之一,平均每平方公里的人口...