16万买车认准激光雷达,AION RT这份“科技平权”有多给力

另一方面，AIONRT还是个注重安全的“好宝宝”，当我们行驶到一些没有明显道路线指示的区域，AIONRT会将车速设定安全阈值并时刻靠右行驶，若是遇到一些自行车、电瓶车或者摩托车也会一定程度进行礼让。除此之外，基于各大硬件的融合感知，AIONRT将周围路况，邻近的车辆、行道线都投射在仪表盘上，便于你随时心里有个...

16万购车,AION RT激光雷达科技,平权之力超乎想象

另一方面,AIONRT还是个注重安全的“好宝宝”,当我们行驶到一些没有明显道路线指示的区域,AIONRT会将车速设定安全阈值并时刻靠右行驶,若是遇到一些自行车、电瓶车或者摩托车也会一定程度进行礼让。除此之外,基于各大硬件的融合感知,AIONRT将周围路况,邻近的车辆、行道线都投射在仪表盘上,便于你随时心里有个底,...

车企跟风特斯拉,“端到端”是自动驾驶的最优解吗

有业内人士认为,“端到端”大模型对于L2驾驶辅助的意义在于能够加快开城速度,加速实现车企口中的“全国都能开”;对于L4级别自动驾驶公司而言,“端到端”大模型也能够在运营的初始阶段降低系统对于高精地图的依赖,使得公司能用更短的时间扩大自动驾驶产品的运营范围。地平线的相关负责人向证券时报记者透露,针对当前...

路虎果然没有食言,它的卖点是什么

车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。揽胜极光极光L249PSDynamic凝光限定版采用...

买激光雷达的车主成冤大头了?

一些资深汽车媒体人也持有相似观点,他们认为在未达到L3级自动驾驶之前,智能驾驶始终只能作为辅助功能,无法完全替代人工驾驶,没有必要为激光雷达这种高成本的技术支付额外费用。然而,也有一些专家持不同看法。他们认为,高阶智能驾驶辅助系统必须超越人类驾驶水平,才能称之为高阶智能。他们指出,虽然无图纯视觉技术可以像人...

因“车上吃火锅”被骂上热搜,极氪冤不冤?

“整车设计是一个新物种,是为了面向具备L4级智能驾驶能力,彻底解决驾驶员和提供极致车厢乘坐氛围感(www.e993.com)2024年11月3日。因此车内空间必须要改变。”国外科技媒体称,极氪MIX目前推出的全球首款副驾旋转座椅和移动中岛,其实最终都是为了无人车准备的,没有驾驶员,让车内空间最大化,“与其说是一款车,不如把他理解为出行机器人。”...

宝马1系为什么没前雷达

宝马1系为什么没前雷达作为一款豪华汽车,宝马1系在安全配置方面表现得相当到位。事实上,它已经配备了前后雷达系统,足以满足日常驾驶需求。这不仅确保了倒车时的安全,而且集成的8寸内置屏幕为驾驶者提供了清晰的视觉反馈。然而,如果您考虑对其进行升级,例如更换更大的屏幕或增强雷达性能,那么您可能需要面对一些挑战。

锐明技术涨0.18%,成交额2.13亿元,主力没有控盘

1、公司主要产品有车载视频监控设备、车载摄像机、驾驶主动安全套件、司乘交互终端等智能车载设备及管理平台软件,以及一系列面向城市公交、巡游/网约出租、两客一危、渣土清运等商用车辆营运场景的行业信息化解决方案。EDR即EventDataRecorder(汽车黑匣子)的部分功能公司产品有体现。

11月新能源新车计划:比亚迪有两款车上市,很多人在等小鹏P7+ -汽车...

第一是空间,轴距达到3000mm,车长超5米,前后排座椅标配加热、通风和按摩,舒适性应该有很好的表现。第二是智驾,没有激光雷达,采用纯视觉方案,可以期待下和带激光雷达的智驾的差异。第三是电控,没有配备大电池,提供60多度和70多度的两块电池组,而续航分别能超过600km和700km,电控这块做得比较好。目前的预售价...

没让人失望的大型车,性价比高,口碑好

实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马7系改款740Li尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载...