恩智浦:测距与雷达相结合,实现超宽带技术的无限可能
9月24日,集微网举办第80期“集微公开课”活动,特邀恩智浦半导体(NXP)大中华区智能识别市场经理王晓华、汽车数字钥匙市场经理董珀进行了《测距与雷达相结合,实现超宽带技术的无限可能》的主题分享。两位嘉宾详细介绍了超宽带UWB技术的特点和优势、参考标准和规范、业界首款UWB集成雷达应用的单芯片解决方案以及集成雷达...
恩智浦结合超宽带安全测距与短程雷达,赋能自动化工业物联网应用
●TrimensionSR250是首款将片上处理与短程超宽带(UWB)雷达和UWB安全测距相结合的单芯片解决方案,可为自动化家居和工业物联网应用带来新的用户体验●集成雷达处理功能可降低功耗,提高效率●恩智浦雷达能力会提供从固件、中间件到示例应用的支持,可节省工作量并简化部署,加快设计采纳恩智浦半导体(NXPSemicon...
奥比中光:正打造机器人与AI视觉产业中台,新发布dToF激光雷达...
同时,近期发布的高性能dToF激光雷达传感器芯片LS635,优化了BSISPAD像素探测效率与后处理算法,测距能力突出,可实现最远高达350米的全量程高精度测量,广泛应用于机器人、无人机、自动驾驶等场景。本文源自:金融界AI电报作者:电报君
激光雷达与纯视觉方案,哪个才是自动驾驶最优选?
例如,Waymo的自动驾驶车辆配备了多种类型的激光雷达,包括短程和长程激光雷达,以确保在不同驾驶场景下均能获得精确的感知数据。在城市道路中,激光雷达能够帮助车辆识别交通信号灯、行人、非机动车辆以及复杂的建筑物结构,确保自动驾驶系统能够在拥堵的城市环境中安全行驶。在高速公路场景下,激光雷达则主要用于检测前方车...
倒车雷达如何准确判断距离?这种技术有何优势和局限性?
倒车雷达:精准测距的奥秘与局限在汽车驾驶中,倒车雷达是一项实用的辅助功能,它能够帮助驾驶者在倒车时更好地感知车辆后方的情况。那么,倒车雷达是如何准确判断距离的呢?倒车雷达通常依靠超声波技术来工作。传感器会发射超声波脉冲,这些脉冲在遇到障碍物后会反射回来。倒车雷达系统通过测量脉冲发射到接收反射波的时间间隔...
奔驰GLS450全新升级雷达测距103万
奔驰GLS450全新升级雷达测距103万天津恒泰汽车贸易有限公司坐落于天津港保税区海滨五路,拥有千平独立展厅,可容纳数百台展车,本公司主要经营:宾利奔驰宝马路虎保时捷丰田等汽车品牌,本公司秉承着诚信经营的理念为全国客户提供最优质的汽车销售服务,保证所售车辆均为原装进口全新车辆,购车无任何强制及附加...
2024款丰田酷路泽LC300GR最高配置带雷达测距天津港现车112万
24款中东版丰田LC3003.5TTGRSPORT天窗、抬显、后娱、雷测、JBL、遥控启动、蠕行、坦克调头、六种驾驶模式、MTS多地形模式、车道保持+转向震动、KDSS悬挂系统、车辆动态管理、360环影带清洗、前4后4电眼、倒影、三把差速锁、预碰撞系统、盲点检测、刹车辅助、GR一键启动、GR18越野轮、10气囊、冰箱、真皮运...
禾赛卷技术,新品测距300米,“激光雷达救人命,卷低价无意义”
比如技术路线上,禾赛坚持905nm近红外光,而非测距更长当时更被看好的1550nm远红外路线。以及早期阶段,激光雷达还存在着芯片化和分立元器件的路线之争,以及代工和自建工厂的不同主张。禾赛一路走过来的选择,后验得看,都成了如今ADAS市占率近一半的基础,以及被大多数车企青睐的优势。
自动驾驶之眼!禾赛科技王牌激光雷达AT512发布:最远测距达400米
AT512可实现300米标准测远(@10%反射率),相比AT128提升了50%,最远测距达到400米,是市场同类远距激光雷达的2倍。无论是400米的车辆还是行人都能敏锐捕捉,极大提升了车辆对周围环境的感知能力,让车辆至少提前一倍距离发现目标,为系统安全决策增加了40%以上的反应时间,最大程度守护智驾安全。同时禾赛科技还...
奔驰雷达测距在哪开启?
奔驰雷达测距功能的开启位置在中控操作台上,具体是在一个带三角的按钮处。这个按钮是默认开启的,方便驾驶员随时使用。如果您对2021款奔驰A180感兴趣,它是一款紧凑型车,车身尺寸为长4419mm、宽1796mm、高1432mm,轴距为2729mm。该车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则是扭力梁式非独立悬架。搭载1.3L涡轮增压...