萝卜快跑,拉着超声波雷达「快跑」
预计,2025年超声波雷达前装标配将超过1.6亿颗,自动泊车应用占比逐年提升。以萝卜快跑和享道这两家当前最具代表性的智能网联汽车自动驾驶服务系统开发商为例,虽然硬件配置略有不同,但都是通过超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达和摄像头等多传感器融合方案实现道路数据和图像的采集。具体来看,萝卜快跑:1个激光雷达,1...
2024年中国超声波雷达行业研究报告
到1960年,托尼·海斯在研究超声波盲人引导设备时发现,超声波技术非常适合用于汽车倒车辅助功能,这一发现为超声波雷达技术的广泛应用奠定了基础。随着这些技术进展,超声波开始在汽车驾驶和无人机测距等领域得到应用,超声波雷达这一科技产品也应运而生。高速发展期(1961年至今)进入1960年代后,随着超声波科学技术的不断...
高端之作 四款自主新能源中大型SUV推荐
智能化配置方面,理想L8表现出众,四款车型中独享车内生物监测系统、手势控制系统以及匝道自动驶出(入)功能,同时,芯片总算力也达到了最优。相比之下,极石01虽说有着数量较多的摄像头、超声波雷达、毫米波雷达,但是在其它方面略有欠缺。另外,除了腾势N8外,其余三款车型的车机均搭载了高通骁龙8155芯片,操作流畅度有所...
解锁激光雷达技术愿景:技术选择的C位不是性能?
激光雷达系统配备先进的波束控制机制,与摄像头、雷达和超声波系统等传统传感技术相比,它具有无与伦比的优势。通过提供高分辨率的3D点云和精确的距离检测,激光雷达增强了安全性和感知能力。3D激光雷达是一种光学感知技术,使机器能够看到世界、做出决策并实现导航。目前,使用激光雷达的机器范围从小型服务机器人到大型自动...
便宜还能赚钱,激光雷达要让智驾公司犯难了
然而从整个行业的现状来看,激光雷达的普及和厂商距离盈利当前阶段依然面临着诸多挑战。挑战在前方灵敏度高、分辨率高、测量角度大的激光雷达,相较于超声波雷达和毫米波雷达,无疑具有绝对优势,是自动驾驶安全性的有力保障。一些无激光雷达方案的支持者,验证车辆也需要激光雷达,问题是激光雷达高昂的成本却导致越来越...
中国激光雷达行业现状分析与发展前景预测报告(2023-2030年)
智能驾驶可分为感知-决策-执行层三个层级,感知层主要的传感器有摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达和红外传感器(www.e993.com)2024年10月17日。相比于其他传感器,激光雷达优势在于可以生成三维的位置信息,快速确定物体的位置、大小、外貌和材质,在此同时还能获得数据形成精确地数字模型,同时避免光的影响,不足是成本较高且易受恶劣天气影响...
大疆也开卷,15 万车型标配城市 NOA!激光雷达和摄像头二合一
具体配置上,“7V”指的系统有一套前视8M的惯导双目(两颗摄像头),加4颗环视鱼眼摄像头以及后视单目,一共“2+4+1”7颗摄像头。另外毫米波雷达、超声波雷达都可以选装。为什么是7V?大疆表示是在过去几年积累当中总结出来的能够平衡性能和成本的智驾最优解。价格仅相当于主流融合感知方案的几分之一...
下探至千元!激光雷达打响“价格战”
激光雷达作为自动驾驶领域的“明星产品”,以其高精度和高分辨率使其精细绘制车辆四周的三维地图,为自动驾驶车辆提供了强大的环境感知能力;毫米波雷达则以其强大的穿透力和抗干扰性,在恶劣天气或低光照条件下仍能保持稳定的性能;超声波雷达则以其低成本和易于部署的特点,在短距离探测中发挥着重要作用。报告称,单一...
毫米波雷达在低空经济中的重要作用
毫米波雷达在低空经济中的重要作用1、无人机避障与定高毫米波雷达因其高精度和抗干扰能力强的特性,在无人机领域中被用于避障和定高应用。例如,植保无人机利用毫米波雷达进行仿地飞行,即在作物上方固定高度的稳定飞行,以及避障,保障无人机在复杂环境中的安全运行。
决战城市NOA:要低成本又要高性能,不妨试试4D毫米波雷达
和动辄近万元的激光雷达、时常“看不清”的车载摄像头相比,同时具备低成本、高性能的4D毫米波雷达,正在成为实现城市NOA新一代传感器的最佳选择。图片来源:AI生成01吃香的4D毫米波雷达仅在四个月内,就有两家公司被爆“示爱”4D毫米波雷达。第一家,全球最大汽车供应链企业——博世。今年7月,博世公司的一名...