中国2025年或建成全球最快高铁?从北京至上海,仅需两个多小时?
它是国铁集团开展的立异工程项目,依据该集团在年度作业会议上的总结,CR450高速动车将被复兴号系列冠名,在试验时期,将到达450公里每小时的速度以及高达400公里每小时的继续运营速度。这意味着,假如乘客挑选乘坐CR450高速动车,从北京到上海的航程时刻将缩短至2.5个小时。在2023年的时分,国铁集团曾在福厦高铁路段开...
盘点长途自驾:每天开车多少公里才不累?
一般来说,一个驾驶者连续驾车2到3小时后,最好能停下来休息15到30分钟。如果是和家人或朋友一起出行,别忘了征求他们的意见。有些人可能偏爱观光与拍照,不愿意急于赶路;而有些人则希望快点到达目的地。因此,你可以根据同行者的反馈,调整每天的行驶公里数。如果你安排了丰富的旅行计划,包括游览景点、享受美食或休...
记者调查:时速80公里的京哈高速,为何限速不限价?
一位接听电话的工作人员介绍,因京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段正在改扩建,因此限速80公里/小时。该改扩建工程于2022年开始施工,原定计划是2026年10月竣工,但有可能会提前到2025年年底,具体竣工时间要看施工单位的进度。待工程竣工后将恢复正常限速。目前,他们确实按正常高速收费标准收费。公开资料显示,京哈高速公路(...
时速400公里高铁明年投用,广州到北京仅需4小时?
从时速350公里到400公里,CR450高铁的研发之路并不平坦。CR450科技创新工程自2021年启动以来,突破性完成了17项新技术部件样机研制,通过搭载CR400综合检测列车进行57项科研试验,创造了动车组明线单列时速453公里、相对交会时速891公里和隧道交会时速840公里的新纪录。国铁集团的科技和信息化部主任张大勇介绍称,CR450高...
匀速400公里/小时,CR450要来了!
从头运行到尾,基本是三四个小时中国动车组运行十几个小时都是非常普遍的从黑龙江哈尔滨到广东广州在不同温度下长距离运行这是独一无二的这就需要我们设计出适合中国国情的动车组”周黎说为了实现操作手柄统一研发团队从20多个设计方案中遴选
图话丨再也不用一口“气”跑400公里!静乐高速服务区LNG加气站开业
“车载气瓶压力在正常范围之内,根据载重量、公斤数,正常一辆车的加气时间在五到十分钟之间(www.e993.com)2024年10月22日。”静乐服务区LNG加气站加气工白师傅介绍,加气车进入加气区要有一个充装前的检查。安全员对车载气瓶进行安全检查后引导车辆进入加气岛,车辆熄火后工作人员开始进行充装作业。加气前需要对储罐进行吹扫,观察车载气瓶的压力和缓冲压...
CR450要来了(匀速400公里/小时)!这个研发团队上联播啦
使高速列车自主研发面临前所未有的挑战“国外很多动车组从头运行到尾,基本是三四个小时中国动车组运行十几个小时都是非常普遍的从黑龙江哈尔滨到广东广州在不同温度下长距离运行这是独一无二的这就需要我们设计出适合中国国情的动车组”周黎说...
跑了400多公里高速,我找到了增程式汽车的优点,比燃油和纯电好...
我买的这款车落地价格为15万,如果是15万的燃油车,恐怕开不到两个小时就会感觉屁股硌得慌,就一定要到服务区休息一下,但这款车没有任何感觉。当然这款车最好的就是不必要担心续航问题,400多km的路,一般来说任何一个燃油车都能轻松跨越过去。但对于电动车来说,现在又是寒冬腊月,是根本就不可能连续行驶400多km...
时速400公里的高铁:大国铁路的野望与挑战
简单算算,你就会发现一个比较尴尬的事情:北京到广州的高铁里程是2298公里,你坐着高铁从北京到广州去,哪怕一出北京西站就暴力提速,到广州站之后就暴力减速,中间全部达速运行、一站不停...按照350的时速,你要花6.5小时。按照400的时速,你要花5.7小时。因此,...
电车续航为啥这么"虚"?
而从具体数值上看,这两种公况跑出的成绩相差15%—20%。即一款纯电车,如果在CLTC下续航500公里,那你上了高速就只能跑400公里。BoltEV询底价除了他俩,还有美国工况EPA和欧洲工况NEDC,其中欧洲工况NEDC太过古早,只分为四个复制黏贴的城区部分和一个理想化的郊区部分,和真实路况相差太大,堪比续航诈骗。