9988元起,YOMI发布城市限量版,跨骑小太子也可以是自动挡
完全是新手党的福音,小女生的最爱。宗申所打造的YOMI小太子换挡及变速形式完全就是参考踏板车而来,它给传统跨骑车卧缸发动机融入了CVT变速箱,进而就实现了自动挡的效果(并非踏板车发动机的直接复制)。该车上市于去年8月份,目前会有标准版(9980元)、ABS版(10288元)、城市限量版三个版本(10288元)。限量版为最...
5款售价万元左右的铃木踏板车推荐!城市代步、日常通勤利器~
都是属于车壳子不怎么样,但是发动机还是比较耐用的。售价区间:10380-10880元??第2款-UU125车型特点:UU最值得夸一夸的,是它的脚踏空间。踏板踏板,最重要的还是踏板的面积大小。UU在这方面可谓同级别无敌,无论是车子中间的踏板面积,还是车头前面的斜坡脚踏空间,都是同级别数一数二的存在。当然了动力方面,也...
花样兄弟,相互融合的跨骑车与踏板车(上)
与传统踏板车相比,X-ADV的车架结构中拥有更多的跨骑车基因,为骑手提供更好的操控性能。坚固的钢管钻石型车架,具有较强的刚性,驾驶起来给骑手更多的跨骑车感觉;转向几何设置精心推敲,后倾角为27°,拖曳距为104mm,无论在熙熙攘攘的城市街道还是在弯曲连绵的公路上,操控显得轻松灵活;转向角度为39°,转弯半径2.8m,再加...
适合城市代步的跨骑!满油跑400km,9.1kw功率149cc,1.2万起步
适合城市代步的跨骑!满油跑400km,9.1kw功率149cc,1.2万起步当前摩托车界风起云涌,各路“神车”琳琅满目。“亲民三宝”赛科龙RX3,在销量与口碑上得到了双赢。“国产一哥”PCX150,不断吸引着年轻的购买群体。在车主对摩托车要求愈来愈高的当下,赢得骑士们的喜爱是一款摩托车的取胜之道,我分享的这款豪...
城市代步摩托,想要车型小且质量好该咋选?老骑手通常看好这几款
上面只是简单列举了小编认为的4款不错的踏板,而市区代步,也并不是非踏板不骑,跨骑也是不错的选择,可以选择的车,也是多如牛毛。至于哪台最适合你的胃口,只有你骑过才知道。对此各位车友们觉得呢?特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
市区通勤代步,是踏板摩托车还是街车更合适呢?
总的来看,如果你在乎通勤的体验以及其他的场景拓展(接送孩子、买菜等),踏板是一个更好选择,选择一个口碑好,品牌佳的款式,足够日常使用,但如果你除了通勤之外,还想着玩车,还想着周末到附近的山路或者野外浪一圈,那么跨骑可能更适合你(www.e993.com)2024年9月28日。如果只是市区代步,那么踏板无疑要安全舒适方便得多。优点主要是操作简单给油就...
雅马哈运动小踏板,8.3匹马力皮实耐用,万元级别的代步首选!
小排量的踏板车型在很多年轻人中非常受欢迎,较为低廉的价格以及可靠的质量让它成为了城市中代步的首选车型。而国产的合资踏板车技术也已经非常成熟,在万元市场中也能够挑选到很多口碑质量俱佳的车型。今天小编要介绍的便是一款售价不过万的代步小踏板——建设雅马哈赛鹰125!
代步通勤中级踏板车三选一,本田PCX150 VS CT250 VS 光阳赛艇250
据说车架是机器人全自动焊接,做工精细用料实在,这个还是很不错的。ABS版价格为26800。骠骑府的意见是,这三款车里面还是首选赛艇250,虽然价格是最贵的,CT250也可以考虑,但是建议等ABS版出来以后再入手,踏板车本身轮子直径比较小,稳定性不如跨骑车型,没有ABS的话,比跨骑车摔车的几率要大,不得不考虑这个因素,至于...
关于摩托车 日常通勤 长途短途摩旅;为什么选择踏板会比挡车更加...
城市代步踏板车挡车,睡会更加舒服呢,这个问题各有见解,没有肯定的针轮性,因为这个完全在于自己喜欢,喜欢挡车的,自然会觉得挡车方便,喜欢踏板的也是觉得踏板方便,所以我们不能完全肯定是挡车还是踏板谁更舒适,完全取决于自己喜欢。挡车俗称“架子车”,通俗的叫法,也叫跨骑。相当于手动挡汽车的意思。通常是由...
跨骑和踏板,哪款摩托代步比较好?
城市通勤踏板首选,通勤近郊摩游兼顾弯梁首选,长途摩旅最好架子车,续航里程最好满油箱400公里以上。买车主要是自己喜欢,别人的建议只是参,请关注:容济点火器踏板操作简单,容易上手,冬天挡风比较好,雨雪天不会湿脚;但是小毛病多,维修保养周期短,经常要修车。跨骑动力强劲,省油,皮实耐用,维修保养方简单而且周期长,配...