款款都是经典,奇瑞史上的5大“关键先生”,哪款车最居功至伟?
2021年2月28日 - 网易
奇瑞A3在内饰方面,较奇瑞QQ和奇瑞瑞虎视觉效果更佳,舒适氛围中略带一丝丝高级。金属质感的档把,以及镀铬空调旋钮,塑造了内饰的一丝高级感,同时皮革搭配织物的座椅在2012年前后,也是十分主流的座椅配置。动力方面,奇瑞A3搭载了一颗1.6L自然吸气发动机,最大马力126匹,峰值扭矩160牛米,搭配7速CVT变速箱,在2012年轿车领域...
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革新孕育发展希望 奇瑞A3芜湖之旅侧记
2009年10月22日 - 爱卡汽车网
在奇瑞不惜血本投入10年造车经验的A3身上,无疑体现了自主品牌汽车品质的新高度。由此,奇瑞A3开创了我们耳熟能详的“四个第一”:第一个10万元以下装备ESP防侧滑稳定系统、第一个获得碰撞测试五星安全认证的十万元内自主品牌车型、第一个在产品未上市即采取十万公里连续不间断公开测试、第一个承诺4年或12万公里国际...
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开着挺舒服 测试雪佛兰科鲁兹1.6MT高配
2009年4月16日 - 汽车之家
最终测得科鲁兹1.6MT车型100-0km/h刹车成绩为43.4米,如果单看这个成绩是可以说合格的。但是,回忆一下我们刚刚测试过的奇瑞A3就不免会发现差距。同样配备4轮盘式刹车和205mm宽度的轮胎,科鲁兹的刹车成绩比A3长了2米左右,看来,科鲁兹有必要和我们的自主产品取取经了。而且,如果要是换成科鲁兹配置前盘后鼓式刹车系...
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