最便宜的6缸后驱车,07年的丰田锐志感受如何?

最便宜的6缸后驱车，07年的丰田锐志感受如何？在之前的篇章中，我们探讨了6代本田雅阁的魅力，而今，让我们将视线转向另一款日系杰作——丰田。丰田，作为日系技术的璀璨代表，其在某些方面甚至超越了本田。提及丰田，锐志这款车自然是不能忽视的存在。虽然它已停产多时，但在二手市场上，它依旧是众多车迷追逐的焦...

丰田锐志在海外正式停产

那一年的圣诞节,最后一辆日本本土锐志在爱知县丰田元町工厂完成了最后的生产使命。值得留意的是,早在2017年9月,国内市场的丰田锐志已经宣布停产,而日本市场则继续保留锐志的最后身影,推出了改款车型。回顾历史,锐志的渊源可以追溯到1968年的丰田Mark2,经过九代车型的迭代,Mark2为丰田书写了一段难忘的篇章。而Mar...

每日车讯:锐志正式停产;平行进口汽车售后问题有望解决

关于一汽丰田锐志停产的消息最早在2014年年中传出,当时报道称锐志将在2019年停产,日方工厂将把锐志车型正式移交丰田中国天津工厂,进入中国12年锐志最终还是在今天停产了。在今年7月有消息称,锐志停产后亚洲龙将是它的后续车型。一汽丰田引入丰田的最新全球化架构中,第一款投产的车型是一款小型SUVCHR,将于2018年6月...

进口丰田锐志mark x 车标像个X

随着锐志的停产，许多车迷错过了体验这款车型的机会，但也正因如此，它在二手车市场上开始走红。接下来，我就以这款车型为例，给大家详细讲解。车型：丰田锐志2.5L，深云母红色，生产日期为2011年3月，表显里程为110642公里。新车指导价为22.98万，而现在卖家的报价是10.8万。说实话，这个价格真的不算高，有...

小编评测06年的丰田锐志,年限长的日系车真的耐用吗?来了解一下

故事从我刚获得驾照的那一天开始。我对汽车充满好奇,渴望拥有一辆属于自己的车。在长时间的搜索后,我终于找到了一辆2006年的丰田锐志。这辆车虽然已经有了一定的年限,但它依然焕发着年轻的活力和魅力。对我而言,它是一辆经典的日系车,我相信它会陪伴我走过许多旅程。

丰田锐志:大多数广东人心中无可替代的“阿婷”

今天,让我们回顾一下曾经深受广东人喜爱的一款车型——丰田锐志(MarkX),在当地也被昵称为“阿珍”(www.e993.com)2024年11月16日。MarkX是一款前置后驱车型,其设计理念源自于传统的MarkII。2005年,一汽丰田将其引入中国市场,赋予其中文名“锐志”。截至2017年9月,锐志的生产线正式停产,总计生产了528,188辆汽车。

V6+后驱再不再见 锐志在日本正式停产

早在今年年头,丰田就发布了一组MarkX最终版车型的官图及一段视频,用来纪念将在今年12月停产的MarkX。没错,光阴似箭现在已经来到了12月了,我们熟悉的锐志终于要在老家也走向终结了。丰田似乎没有推出MarkX继任车型的想法,要知道MarkX追根溯源已经有51年的历史了,MarkX的前身是早在1968年就推出的Mark...

9月份投诉量最高的十款合资车,日系占六款,别克最惨,记得闭坑

第三名:丰田锐志丰田锐志以269起投诉排在第三,问题集中在仪表台开裂和车内异味上。虽然这款车已停产多年,但投诉依然频繁,这说明丰田在配件质量上还有待提升。尽管车子的核心三大件稳定,但其他问题却让车主们感到不满。第二名:别克君威君威以306起投诉排名第二,主要集中在底盘异响和发动机无法启动。这款曾经在...

个个都是经典,六大停产车型,再复产你会不会买?

丰田锐志作为当时最便宜的后驱车,丰田锐志在很长一段时间内深受消费者的喜爱,车迷们还给它取了个很响亮的绰号,叫“大后超”。不仅如此,丰田锐志还有着开不坏、保值率高的优势,实在是不能不让人心动。然而随着新能源的发展以及BBA价格的下探,锐志的销量受到了很大的影响,最终不得不面对全球停产的结局。

丰田皇冠 2019 款已在日本本土和中国台湾上市

由于之前与锐志共线销售，可以均摊成本，但锐志停产后，皇冠的销售状况并不乐观。综合考虑，第15代皇冠很可能不会来华进行生产销售。毕竟，与其同平台的GS已经停产，新皇冠与LS共用了平台。即使皇冠进入中国，其定价和市场定位都会面临尴尬的局面。丰田向来注重稳健经营，守住百万辆的基本盘，其盈利甚至超过了大众。至于...