川西秘境,高原重装亚莫措根——央莫龙——相丘切克环线徒步穿越

男队员负重在五十到七十斤之间;女队员负重也在四十斤以上。每片石海,每个垭口,都是挣命般喘息与艰辛。这遥遥相对的央莫龙雪峰,许是对我们的注目和褒奖吧。仙境般的亚莫措根,巍然屹立的央莫龙雪峰,五彩斑斓的无名海子,云山雾海的相丘切克雪峰冰川,色彩缤纷的泉流,遮天蔽日的森林,姹紫嫣红的秋色……这一切,构成了...

传统硬派遇上科技狠活,坦克300对比深蓝G318

一边是“元老级”方盒子坦克300,一边是新晋的科技硬汉深蓝G318。同样20万左右的预算,究竟该选哪一个?接下来,我们就来一探究竟!1.动力系统:电驱不仅更省,还更强坦克300采用2.0T+8AT的纯燃油动力,而深蓝G318则是增程电驱动力。这里面的学问可大了。首先是用车成本。深蓝G318挂着绿牌,日常通勤基本靠电,...

国庆跑长途,20万级热门“方盒子”,谁是你的菜?

▲指导价:17.59-22.99万元基于长安汽车自研的超级增程动力,深蓝品牌在今年6月推出了G318车型,目前在售有5款车型,从命名我们就能看得出来,该车重点针对的就是国道G318这条热门自驾线路。和上面的山海T2一样,深蓝G318也是承载式车身架构,区别在于,该车是以电车为基础的开发理念,所以采用的双叉臂前悬架+五连杆独...

华硕ROG 棱镜 2 三模头戴式游戏耳机开售:318 克重量、110 小时...

IT之家9月9日消息,华硕ROG棱镜2三模头戴式游戏耳机将于今晚7点30分在京东现货开售,到手价1299元。据介绍,这款耳机整体采用轻量化设计,重量为318克,其配备50mm发声单元与10mm可分离式吊杆麦克风;DualFlow技术可同时连接两个独立音源,两边的耳罩配备独立多媒体控制区域,连接多设备...

深蓝G318是几缸发动机

总的来说,深蓝G318凭借其技术实力和驾驶性能,不仅满足了户外冒险的需求,也兼顾了日常驾驶的舒适性,是一款值得考虑的车型。威朗18款是几缸发动机之家车友19175312024-04-1820:42:32·发布于北京对于威朗18款,它搭载的是四缸发动机。在动力方面,除了起步加速表现一般外,中后段的加速较为顺畅。初次试乘时,...

深蓝G318的车身有多硬?我们用坦克测给你看

深蓝G318采用高强度七环网车身结构,由A柱环、风窗环、B柱环、C柱环、后三角窗环、后减振器环和D柱环组成,运用超高强度热成型工艺,核心承力部件高强度钢占比99%(www.e993.com)2024年11月12日。这里有几个值得关注的点,A柱环所在的前机舱配备了一根非常粗的高强度钢横梁以及赛车改装上才会出现的横向稳定杆,可以说非常少见;B柱环由于考虑到全...

硬刚36吨坦克撞击,深蓝G318车身为何这么硬?

单从外观来看,深蓝G318只是受了点“皮外伤”,重新上电后还可以正常行驶。比较有意思的是,坦克前方的护甲被深蓝G318的牵引装置撞歪了,看来这场钢铁对决坦克也没有占到多少便宜。通过拆解可以看到,深蓝G318的侧面和尾部在经过坦克撞击之后,车身结构依旧比较完整,不得不说还是相当硬的。官方公布的深蓝G318车身扭转刚...

“最强增程”加持!深蓝G318让能越野的和不能越野的都沉默了?

找准了这部分用户需求的深蓝，才根据自身“科技深蓝”的定位，开始产品定义。在28个月的开发周期里，又经过了几轮用户调研和产品打磨，才成了现在的样子。所以有着硬派造型、也有一定越野能力的深蓝G318，才会在空间和舒适度上大下功夫。还记得我刚才说，深蓝的中控里有一个明显的错误吗？问题其实出在这里：明明深蓝...

深蓝G318对比豹5:谁更硬派,谁更有卖相?

深蓝G318已经亮相,很快就要上市,从这个车的尺寸、规格、定位,明显是冲着方程豹的豹5来的,都是5米级,一个是增程,一个是插电混,都是电为主油为辅的双电机混动(跟坦克那种单电机P2构型不同)。两个车的定位、属性有些相似。那么两辆车有哪些不同?该怎么选呢?说说个人的一些分析。

深蓝G318:20万方盒子车的分水岭

通过性问题:深蓝G318、哈弗猛龙均采用电四驱结构,优势是反应快,控制能力强,且均带有后桥轴间限滑能力。捷途旅行者采用的是搭配多片离合器的适时四驱系统,同样带后桥差速锁。坦克300采用纯机械式的电控分时四驱,带分动箱可扭矩放大实现低速四驱,同时坦克300的接近角、离去角、离地间隙与最大涉水深度也是几台车型中最强...