武林风550 | 朝久裕贵:我为WLF MAX 63KG 总冠军而来

2024年1月27日,“武林风第12届全球功夫盛典”朝久裕贵第一次参战63KG的比赛,在战胜对手位威阳后,他也表达出要称霸WLF63KG的决心。这一次出战WLFMAX的比赛,对于他来说,是势在必得,称霸WLF60KG、63KG两个级别,是他为之努力奋斗的目标。目前,他的父亲朝久笃以及弟弟朝久泰央都在陪他一起备战,在采访的...

武林风549 | WLF MAX 63KG巅峰战:世界自由搏击的一次震撼洗牌

赛后,乔治在社交媒体发布“我赢得了WLF四人站冠军”的简短文字,迅速出圈,短短时间收获26万人浏览、1.2万人点赞,由此可见WLFMAX(63KG)武林风世界冠军巅峰战在世界自由搏击界的影响。C组、D组大战分别将于11月30日、12月21日举行。乔治之所以如此“火爆”,在于本次WLFMAX(63KG)武林风世界冠军巅峰战规格之高、...

武林风549 | WLF MAX (63)公斤B组——连克4名日本K-1王者,龚纳帕...

2024年10月26日,武林风549,将在河北唐山新体育中心体育馆震撼打响,WLFMAX世界冠军巅峰战63KGB组四人战将在本期赛事上演,来自于唐山文旅骁骑格斗进化营的“风雨者”位威阳,对上了K-1WGP62.5KG第四代王者“泰拳大魔神”龚纳帕·维拉萨克雷克。现年31岁的龚纳帕是自由搏击界公认的63KG顶尖高手,其身经百战,打法...

铅蓄电动车重量放宽至63公斤 更利民生

其中,明确提出将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,这一改动方向也赢得了广大电动自行车用户的点赞。使用铅蓄电池的电动车整车重量由现行标准的55公斤放宽至63公斤,并且不再强制要求安装脚踏骑行装置。这一改动提高了车辆的实用性,尤其是对于外卖员、快递员等需要长时间骑行的人群来说,更大容量的电池和...

电动车新国标好消息,重量增加至63kg,以后不强制安装脚蹬子

此前电动自行车限重55kg，导致电动车企业只能对电池进行减重，从而造成了新国标电动车普遍续航较差，实用性不高的问题。而新的征求意见稿中，也是首次对于这一重量标准进行放宽，由原本的55kg放宽至63kg，这样一来以后铅酸电动车搭载的电池容量也能适当提高，续航短问题就能得到妥善解决，相对来说还是很实用的。变化二...

新国标修订进入倒计时!增重至63kg、去脚踏、加后视镜、限速不变

一、整车重量限值由55kg放宽至63kg原来新国标电动自行车限重55公斤的规定，致使众多电动车不得不采用重量较轻的锂电池，存在重大的安全隐患，并且在55公斤的限制要求下，部分使用铅酸电池的电动车续航里程极短(www.e993.com)2024年11月13日。在老百姓的多次强烈呼吁下，此次电动车限重放宽了整整8公斤。这一调整有助于满足广大消费者提升续航里程...

新国标完整修订版公示:重量放宽至63kg,取消脚蹬,年底有望正式实施!

2、最大整车质量不超过63kg(仅适用于配备铅酸电池)。3、塑料材质部件总质量不超过整车质量5.5%。4、脚蹬不再强制要求安装??????。5、后视镜不计入整车高度和宽度,鼓励安装??????。????6、增加北斗定位和动态安全监测功能。

民意胜了!新国标电动车脚蹬子可不装,重量提升63kg,续航加强了

二、明确把电动自行车55公斤限重提升到63公斤55公斤限重的取消进一步提升了电池的拓展空间,过去电动车火灾事故频发,很大的一部分原因是因为电动车限重,导致大容量的铅酸电池装不了,很多厂家只能选择锂电池,而锂电池本身又存在自燃的风险,因此,电动车重量提升到了63公斤以后,48V20ah的铅酸电池可以装了,铅酸版的续航里...

新国标电动车:22km/h限速,60kg争议

电动车新国标最高限速25kmh,重量63kg一个月征求意见引发不满电动车新国标惹争议网友热议有高有低电动车新国标引发热议网友反馈两极化前言:对于即将推出的电动车新国标,网友们的反应可谓是"一面倒"。有人认为这样的限制有悖老百姓的出行需求,给快递外卖等行业带来冲击,另一些人则为此感到欣慰,认为这有利...

新国标积极回应民生诉求 电动自行车重量拟调至63公斤

多年来一直被诟病的电动自动车新国标可能近期将被修订。9月19日,工业和信息化部(工信部)会同公安部、应急管理部等多部门,对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。其中,明确提出,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,不再强行要求装脚踏板等。