宝马1系成为前驱也让N多人开启了口吐芬芳模式
2020年9月22日 - 易车网
宝马128ti同样透过换上降低车高10mm的MSport悬挂系统,赋予车辆更运动化的设定,并搭上了Torsen限滑差速器、MSport刹车系统与更灵活的宝马PerformanceControl系统。同时,因为少了xDrive四驱系统,128ti更较M135ixDrive少了80公斤的车重,不仅更易于上手,同时也具有未见的操驾乐趣。128ti...
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运动精神永葆不变 宝马3系车系历史介绍
2011年7月26日 - 汽车之家
这一代3系的车身工艺更精良,重量减轻30公斤左右。再加上更优秀的空气动力学设计,所以车速更高。例如,90马力的316最高速度已达175公里/小时。装备105马力机械燃油喷射发动机的318i极速达到了184公里/小时,而配备电喷6缸发动机的323i最快能跑到202公里/小时。1983年秋天,宝马公司推出了3系的第一款四门车型。那时,...
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崇尚运动从不妥协 宝马3系历史简介
2011年1月28日 - 汽车之家
2001年宝马为3系Compact车型316ti搭载了使用Valvetronic电子气门技术的发动机。同年9月,318i车型开始配备使用Valvetronic技术的2.0L四缸发动机。『第四代宝马3系旅行版』2002年,宝马推出了这一代车型的小改款车型,重新设计的前大灯由双波浪形改为单波浪形,同时车灯也设计的更加犀利。2003年,华晨宝马推出了国产的第...
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细说宝马3系的光辉历史
2005年10月18日 - 新浪汽车
1.6升发动机能产生90马力的功率,配合1010公斤的车重,316的性能非常优良。而1.8升发动机的功率则有98马力,几乎破百。要知道在那个时候,功率超过100马力的发动机几乎全是为那些高性能运动车准备的。2.0升发动机的功率则一下子达到了109马力,同级别车型无出其右。燃油喷射的2.0升发动机(320i)的功率则又增加了16马力,...
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