雷军宣布小米SU7Ultra车型大量采用碳纤维材料 不计成本

据悉,全车共有17处碳纤维零部件,总面积达到3.74平方米,其中碳纤维车顶面积为1.7平方米,据称这一设计可为车辆减重12公斤。小米SU7Ultra在设计上展现了对性能的极致追求。除了碳纤维车顶外,该车型还配备了碳纤维后视镜、方向盘、门板饰条、中控台面板、座椅背板以及固定大尾翼等部件。这些碳纤维部件不仅有助于减轻...

车身轻100公斤可省多少油

在过去铝缸体技术不成熟的时候,一台四缸铸铁发动机的重量可以高达200kg左右。对于一辆1500公斤的汽车来说,轻型发动机的重量已经占到了整车重量的13%。正因如此,减轻发动机的重量也是整车减重工程中的重中之重。铝制气缸体首先,和车架一样,铝材技术成熟后,发动机从缸体到缸盖全部换成铝合金,这样和原来的铸铁发动机相...

能量密度达每公斤30瓦时 碳纤维电池研发获进展

2021年,他们推出了一种更耐用的碳纤维电池,其能量密度为每公斤24瓦时,约为锂离子电池容量的20%。他们的目的是,大规模生产这种新型电池。因此,他们成立了查默斯理工学院的衍生企业塞诺努斯公司。同年6月,塞诺努斯公司宣布,打算将这种材料推向市场,为各类设备提供动力。正如塞诺努斯公司的负责人在该公司网站上解释的那样...

青岛固德复材:专注特种防护头盔,开创碳纤维应用又一先河

碳纤维被誉为“新材料之王”。它细如发丝、轻如鸿毛，单根直径只有5至7微米，大约是人头发丝的十分之一粗，密度大约只有钢的四分之一。但同时，它又强如钢铁，一束一米长的T1000级碳纤维，重量大概只有0.5克，却可以承担500公斤左右的拉力。这就是碳纤维稳居新材料“王者之位”的实力。如此具有优异性能的...

电动轮椅测评:配碳纤维车架,净重仅10公斤,老人也可轻松拎起!

其中，让我比较感兴趣的，就是护卫神近期新出的一款碳纤维电动轮椅，据说是目前市面上最轻的一款车型，净重仅有10公斤。所以神哥我花10000多元买回来试用了下，今天跟大家分享一下测评结果。首先整个车架都采用了碳纤维制成，自带碳纤维纹理，富有美感。净重约10公斤，加上电池电机的整重约14公斤，的确轻盈。而且它...

【中国科学报】他们为中国高性能碳纤维闯出一片天

碳纤维具有轻质高强的特点,常被用在航空航天飞行器上(www.e993.com)2024年11月25日。飞行器的运动速度高、过载大,对材料强度和变形有严格要求,而商用飞机每减重一公斤,一年就能节约3000美元的燃料,航天飞行器每减重一公斤,就能节约1万美元的燃料。除此之外,它在汽车、发电设备和体育器械等领域也有广泛应用。

“75年·75人”:他专攻碳纤维复合材料,企业获专利超180项

王景山并未止步于此，2016年他又带着团队，进入碳纤维辐条领域。“当时，业内很多人认为碳纤维做不了辐条。”他说，有技术门槛才有机会。原来的自行车辐条以金属为主，承重100多公斤就会变形。相比之下碳纤维强度更高，承重350公斤仍不受影响。王景山带着团队，历经五六年，用了十多万根辐条反复测试，采集数据、积累...

全世界最轻的保时捷912?全车碳纤维重量不足600公斤

这辆保时捷912Restomod,最大的亮点是使用了全碳车身和性能更为强劲的2.0升风冷四缸发动机,整车整备质量只有699kg。车身的碳纤维覆盖件还可以根据客户需要保留碳纤维纹路,或是喷涂任何想要的颜色。全新的电子燃油喷射和节气门机构,使这款车比原厂1.6L风冷四缸发动机性能更强。最大功率超200马力,并获得3.5公斤/马力...

材料talk show | 看“钻石王老五”碳纤维如何逆袭新材料之王~

一米长的一束碳纤维虽然只有0.5克但强度可以承担500公斤左右的力量手指粗的一束碳纤维能拉动两架飞机因此在大型飞机、潜艇和新型飞艇中碳纤维被广泛用作主承力结构材料如今的C919大型客机是国内首个使用T800级高强碳纤维复合材料的民机型号

一束筷子粗的碳纤维,竟能拉动两架飞机?!揭秘贵如黄金的“新材料之...

在实际应用中,通常会将一定数量的碳纤维“细丝”像编绳子一样缠绕起来。一束标准的12K(即1.2万根)碳纤维,不到一支铅笔粗,却可以承受130千克左右的重量。与此同时,碳纤维能在3000摄氏度高温下安然无恙,在零下100摄氏度到100摄氏度之间,其尺寸基本保持不变,并且能在高腐蚀性环境里使用,可谓“真金不怕火炼”。