新能源面包车引领者再现力作!开瑞江豚明窗版9月即将上市!
连续两年在新能源物流挑战赛中荣获中型客厢组(中面组)全能银奖、最佳节能能力奖等十余项专业大奖,被誉为“新能源物流车品质卓越之王”,充分彰显了其在用户需求引领方面的卓越成就。凭借自主研发的超强电池,以其卓越性能和终身质保的承诺,为新能源面包车市场树立了技术创新的引领者,以卓越的产品力和市场策略,在小面(...
货拉拉专用中面车型/新能源纯电面包车
车顶最大可承受7.5吨压力,车辆的承载性和安全性更高;货箱尺寸为2495*1600*1320mm,容积可达5.3立方米,离地高度仅为650mm,且尾门采用四六比例对开,开门角度达到180度,方便货台用叉车装卸大型货物,右侧还有侧滑门设计,在装卸小型货物时,能有效节约时间成本。
2023上新的“面包车”大盘点▎卷完了6m??中面卷大面
江铃晶马E路福是是江铃旗下全新品牌晶马推出的第一款中面,载货容积约为6立方米,最大设计总质量达3150kg,额定载重近1.5吨,新车售价为13.88万元。车身尺寸4865*1715*2065mm,轴距3050mm,货厢尺寸为2805*1550*1350mm,载货容积近6m??。6方左右的中面是目前市面上最热销的物流车型,能够满足绝大多数城配用户的装...
比亚迪还能给皮卡市场带来“新能源震撼”吗?
皮卡的用车场景比较恶劣,拉人载货、泥泞路段等用车需求经常发生,本身对能耗的要求就很高,新能源皮卡能够很好地降低用车成本。只不过在新能源皮卡发展起来之前,大部分车型都是“油改电”,也正因为皮卡的用车场景恶劣,消费者对安全性尤为看重,因此新能源皮卡前期在国内市场没有得到很好的发展。
什么新能源面包车拉货拉拉最合适
北京吉利远程新能源销售电话13269469666微信同步底盘方面,远程星享V5E采用了高强钢底盘,承重可达1.4吨,后桥则采用了双列圆锥滚子轴承结构,载重能力更强,而底盘下面三合一的电控单元布置,通过更高的集成度提升了整车的可靠性。总结远程星享V自3月上市以来,每月销量排名逐步上升,能在众多车型中脱颖而出,可见其产品的...
北京卖的新能源面包车中面哪款适合货拉拉
新能源货车的价格相比燃油货车的价格要低的多,一辆电动货车每公里大概需要1.8毛钱,百公里耗电41度左右,相对比燃油车能节省80%以上(www.e993.com)2024年9月8日。按照这样的趋势下去新能源货车可以很快的速度替代各种运输行业的燃油车辆。1、超赞空间——超长轴距带来的畅想大空间,能拉人能载货,堪称“空间王”...
新能源福田大面包车拉货拉拉一公里多少钱
新能源货车的价格相比燃油货车的价格要低的多,一辆电动货车每公里大概需要2-3毛钱,百公里耗电41度左右,相对比燃油车能节省80%以上。按照这样的趋势下去新能源货车可以很快的速度替代各种运输行业的燃油车辆。超赞空间——超长轴距带来的畅想大空间,能拉人能载货,堪称“空间王”...
实拍瑞驰新能源EC35Ⅲ,比第二代更年轻,一次能拉近一吨货物
物流行业对车辆的储物空间以及续航里程要求都比较高,如果货厢太小装不下几件货物,会浪费很多时间。而瑞驰新能源EC35的空间非常宽敞,虽然只有4.5米长的车身,但最大却能装下接近1吨的货物,容量非常可观。
单月销量破万,7方新能源中面车型大爆!是谁带火了它?
在城市运输场景中,新能源面包车,也就是VAN车的身影可以说随处可见,VAN车在整体城配物流车领域更是表现不俗,7月销量合计13456辆,同比增长18.6%,环比增长15.0%,创下今年以来最高纪录。其中新能源VAN车还分为微面、中面、大面车型,而当下最受欢迎的当属中面车型,还是拿数据说话,光今年7月,中面车型销量...
吉利打造的大面包,外观媲美丰田,能拉1.3吨货,叫板五菱宏光
新车是两座的,后部是一个单独的封闭式货箱空间,车身尺寸数据,长5450mm,宽1700mm,高有2160和1995mm两种,轴距为3110mm,由于方正的外观造型,内部的货箱空间利用率很高,荷载重量有1365千克和1415千克两种,接近1.4吨的载重量达到了轻卡的水平了,而且在一些城市这种纯电动厢式车可以不受进城限制,拉货要比五菱宏光更加实...